در ساخت فلز، خم کردن لوله یک فرآیند حیاتی است که برای ایجاد ساختارهای لوله ای پیچیده در صنایع مورد استفاده قرار می گیرد.برنامه های کاربردی از سیستم های خروجی خودرو و خطوط سوخت هوافضا تا چوکات معماری و چوکات دستیانتخاب تکنیک خم کردن مناسب برای تضمین کیفیت محصول، کاهش هزینه ها و بهبود بهره وری ضروری است.
پیشرفت های تکنولوژیکی اخیر، روش های مختلف خم کردن را به وجود آورده است، از جمله خم کردن با کشیدن چرخشی، خم کردن با فشار و خم کردن رول.خم کردن mandrel و خم کردن هوا برای ویژگی های منحصر به فرد و قابلیت های گوناگون خود برجسته می شونددرک تفاوت های آنها به مهندسان و تولید کنندگان کمک می کند تا برای کاربردهای خاص انتخاب های بهینه را انجام دهند.
خم کردن لوله، یک تکنیک کشیدن چرخش، به یک میله فلزی جامد متکی است که لوله را در لوله قرار می دهد تا یکپارچگی ساختاری را حفظ کند.مقابله با فشار عظیم از خم کردن میلهدر طول فرآیند، مواد در شعاع بیرونی کشش می یابد در حالی که شعاع داخلی فشرده می شود و بخش ضخیم تری را تشکیل می دهد. این امر توزیع مواد یکنواخت و تقارن ساختاری را تضمین می کند.
سفتی mandrel مانع از فروپاشی می شود و آسیب مکانیکی و فیزیکی را به حداقل می رساند. این تکنیک را برای کاربردهای با کیفیت بالا مانند صنایع هوافضا و خودرو ایده آل می کند.
خم کردن هوا، که بدون پشتیبانی داخلی انجام می شود، بستگی به ضخامت ذاتی لوله و قدرت مقاومت در برابر فشار خارجی دارد.لوله های قوی تر که احتمال تغییر ساختار کمتر است.
خم کردن لبه و خم کردن هوا هر کدام دارای نقاط قوت و ضعف های متمایز هستند. انتخاب بهینه بستگی به خواص مواد، الزامات خم و اهداف کاربرد، تعادل بهره وری، هزینه،و کیفیت.
| ویژگی | خم کردن لبه | خم کردن هوا |
|---|---|---|
| مواد مناسب | با دیواره های نازک و قدرت کم | با دیواره های ضخیم و قدرت بالا |
| شعاع خم | کوچک | بزرگ |
| دقت | بالا | متوسط |
| کیفیت سطح | سرپرست | استاندارد |
| هزینه | بالا | کم |
| درخواست ها | دقت بالا، کیفیت مهم | پیچ های شعاع بزرگ حساس به هزینه |